Anamur Kaledran karayolu projesi kapsamında inşa edilecek 3 açıklıklı ve 415 m uzunluklu dengeli konsol tipindeki V1 viyadüğünün doğrusal olmayan (non-lineer) tasarımına yönelik olarak, sahaya özel yer hareketleri (deprem kayıtlarının) TBDY 2018 şartnamesine uygun olarak seçilmiş, ölçeklendirilmiş ve tasarım spektrumu ile uyuşturma işlemi uygulanmıştır.