Anamur Kaledran karayolu projesi kapsamında inşa edilecek 6 açıklıklı ve 900 m uzunluklu dengeli konsol tipindeki V7 viyadüğünün doğrusal olmayan (non-lineer) tasarımına yönelik olarak, sahaya özel yer hareketleri (deprem kayıtlarının) TBDY 2018 şartnamesine uygun olarak seçilmiş, ölçeklendirilmiş ve tasarım spektrumu ile uyuşturma işlemi uygulanmıştır.